Перейти к содержанию
3D GEMMA +7 993 494-88-04
Главная/Новости/3D Systems получила ещё $9 млн на крупноформатную печать металлом
3D SystemsПромышленная 3D-печать

3D Systems получила ещё $9 млн на крупноформатную печать металлом

ВВС США выделили 3D Systems ещё $9 млн на двухлетнее продолжение программы GEN-II DMP-1000 для крупноформатной печати металлом.

Коротко

Контракт показывает устойчивый интерес к крупным металлическим деталям для авиации, но программа пока остаётся демонстрацией технологии, а не серийным продуктом.

3D Systems получила ещё $9 млн на крупноформатную печать металлом — официальное изображение производителя
Официальное изображение: Официальный пресс-центр 3D Systems

Что подтверждено производителем

1Контракт объявлен 10 августа 2026 года

2Дополнительное финансирование составляет 9 млн долларов

3Общее финансирование проекта достигло 27,4 млн долларов

4Новая фаза рассчитана ещё на два года

Что произошло и почему это важно

Что профинансировали ВВС США

3D Systems получила дополнительные 9 млн долларов в рамках программы Large-Format Metal 3D Printer Advanced Technology Demonstrator. Разрабатываемая платформа обозначается GEN-II DMP-1000. Новая фаза продлевает работы ещё на два года и продолжает программу, которую компания выполняет с 2023 года. По сообщению 3D Systems, суммарное финансирование проекта достигло 27,4 млн долларов, а работы продолжатся на площадках в Сан-Диего и Рок-Хилле.

Какую технологическую задачу решает программа

Цель — показать возможность крупноформатной прямой печати металлом для высокотемпературных, высокоскоростных и близких к полётным условиям применений. В авиации размер рабочей зоны важен не сам по себе: крупная деталь должна сохранять плотность, геометрию и свойства по всему объёму, а процесс — оставаться контролируемым от порошка до термообработки. Увеличение масштаба усиливает влияние остаточных напряжений, деформации, теплового поля и повторяемости подачи материала.

Что означает статус демонстратора

Advanced Technology Demonstrator — этап отработки и подтверждения технологии, а не объявление готового серийного принтера или разрешения ставить детали на самолёт. После печати критических компонентов требуются контроль порошка, регистрация параметров каждого слоя, неразрушающий контроль, механические испытания образцов и квалификация всей цепочки. Пресс-релиз говорит о развитии платформы для flight-critical components, но не перечисляет уже сертифицированные изделия. Поэтому корректно говорить о направлении работ, а не о завершённой замене традиционного производства.

Почему новость важна для рынка

Продолжение финансирования подтверждает, что заказчик видит смысл в следующем этапе программы. Для отрасли это сигнал к развитию больших камер, оптики, контроля атмосферы, программного обеспечения и постобработки. Для небольшой мастерской прямой практической покупки здесь нет, но принцип универсален: чем ответственнее деталь, тем важнее прослеживаемость материала и процесса. Даже пластиковый кронштейн нельзя считать прочным только по внешнему виду; подход к назначению и проверке раскрыт в нашей статье о прочности печатных запчастей.

Кому пригодится

Для кого эта новинка

  • Для инженеров аддитивного производства, поставщиков аэрокосмической отрасли и читателей, следящих за развитием крупноформатной печати металлом.
Не упустить

Ограничения и оговорки

  • Пресс-релиз содержит планы и оценки компании. Он не сообщает о сертификации серийных полётных деталей и не раскрывает полный набор технических характеристик системы.
Проверено редакцией 3D GemmaОфициальный первоисточник

Мы пересказали факты своими словами и отделили характеристики производителя от редакционного вывода.

Открыть Официальный пресс-центр 3D Systems ↗